|
| 特性级别 | 标准级||| |
| 牌号 | TG7S BK-102 |
| 加工级别 | 拉丝级|||唰出级|||吹堕级||| |
| 品名 | 德国巴斯夫 PA6 TG7S BK-102 |
| 厂家(产地) | 德国巴斯夫 |
| 用途级别 | 通用级||| |
*巴斯夫 PA6 TG7S BK-102
生产企业：*巴斯夫
规格用途
| 规格级别 | 耐磨,热稳定 其它 注塑 | 外观颜色 | 黑色 |
| 该料用途 | 气动应用 汽车的发动机罩下的零件 汽车内部零件 座椅 | ||
| 备注说明 | 半结晶 尺寸稳定性良好 低粘度 改良抗撞击性 刚性，良好 可加工性，良好 良好的抗热老化性 良好的抗蠕变性 良好的流动性 良好的强度 耐化学性良好 耐磨蚀性，良好 热稳定性 韧性良好 | ||
技术参数
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 比重 | -- | ASTM D792 | 1.38 | g/cm3 |
| -- | ISO 1183 2 | 1380 | kg/m3 | ||
| 熔体体积流动速率 | 235℃/5.0 kg | ISO 1133 2 | 6.00 | cm3/10min | |
| 收缩率 | 流动 3.18 mm | ASTM D955 | 0.30 | % | |
| 机械性能 | 拉伸模量 | ISO 527-2 2 | 9500 | MPa | |
| 拉伸应力 | 断裂 | ISO 527-2 2 | 165 | MPa | |
| 拉伸应变 | 断裂 | ISO 527-2 2 | 2.5 | % | |
| 弯曲模量 | 23℃ | ISO 178 | 8400 | MPa | |
| 简支梁缺口冲击强度 | 23℃ | ISO 179/1eA 2 | 22.0 | kJ/m2 | |
| 悬臂梁缺口冲击强度 | -40℃ | ASTM D256 | 14 | J/m | |
| -40℃ | ISO 180 | 17 | kJ/m2 | ||
| 23℃ | ISO 180 | 22 | kJ/m2 | ||
| 热性能 | 热变形温度 | 0.45 MPa | ISO 75-2 2 | 220 | ℃ |
1.8 MPa | ISO 75-2 2 | 208 | ℃ | ||
| 熔融温度 | ASTM D3418, ISO 3146 | 220 | ℃ | ||
*巴斯夫 PA6 TG7S BK-102
