PA66 DOMO 66FLH 

牌号分类
GRADE PHYSICAL PROPERTY

品种：PA66丨66FLH

生产企业：DOMO

• 规格用途

• 规格级别	玻纤增强,高刚性 其它 其它	外观颜色	自然色
  该料用途	齿轮，纺织应用，工程配件，汽车领域的应用，凸轮，营业设备
  备注说明	低翘曲性，刚性高，碳纤维增强材料, 20% 填料按重量

• 技术参数

• 性能项目		试验条件[状态]	测试方法	测试数据	数据单位
  物理性能	密度		ISO 1183	1.23	g/cm3
  	收缩率		DIN 16901	0.20 到 0.40	%
  	吸水率	23℃, 24 hr	No Standard	< 1.0	%
  机械性能	拉伸模量		ISO 527-2	14000	MPa
  	拉伸应力	断裂	ISO 527-2	205	MPa
  	拉伸应变	屈服	ISO 527-2	2.4	%
  	弯曲模量		ISO 178	12000	MPa
  	弯曲强度		ISO 178	310	MPa
  	Flexural Strain at Flexural Strength		ISO 178	3.3	%
  	简支梁缺口冲击强度	-30℃	ISO 179/1eA	8.0	kJ/m2
  		23℃	ISO 179/1eA	14	kJ/m2
  	简支梁缺口冲击强度	-30℃	ISO 179/1fU	36	kJ/m2
  		23℃	ISO 179/1fU	40	kJ/m2
  热性能	*使用温度 - Short Term			160	℃
  	维卡软化温度		ISO 306/A	255	℃
  	线形膨胀系数 - 流动		DIN 53752	0.000018	cm/cm/℃
  	导热系数		No Standard	1.0	W/m/K
  	Continuous Use Temperature		UL 746B	100	℃
  电气性能	表面电阻率		IEC 60093	< 1.0E+3	ohm
  	绝缘电阻		IEC 60167	< 1.0E+5	ohm

现在生产的一部普通轿车，其机械部件所用尼龙66注塑件的重量达到13千克。中国一汽已经建立了尼龙66进气歧管的加工生产线，二汽也在筹建。随着汽车行业的技术进步，其他汽车厂也会相继采用尼龙66进气歧管。中国目前80%的尼龙66还是用于生产轮胎帘子布，未来尼龙66在汽车上的应用提升空间巨大。 尼龙合金化。通过掺混其他高聚物，可以改善尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性，以及低温脆性、耐热性和耐磨性。例如，正在建设的温州至福州高速铁路系统中，70%的专用尼龙66塑料扣件都采用了平煤神马能源化工集团旗下的华威塑胶工程公司的产品，这也是国产尼龙66工程塑料*在国家高速铁路重点基础项目中得到应用。该产品具备高强度、耐冲击、高钢性等特性，这也体现尼龙66作为工程塑料的优越特性。

其它应用。纳米尼龙，优点在于其热性能、力学性能、阻燃性、阻隔性比纯尼龙高；用于电子、电气、电器的绿色化阻燃尼龙越来越受到市场的重视；抗静电、导电尼龙以及磁性尼龙等，适用于电子设备、矿山机械、纺织机械等方面。

应用

尼龙66主要用于汽车、机械工业、电子电器、精密仪器等领域。从最终用途看，汽车行业消耗的尼龙66占第一位，电子电器占第二位。大约有88%的尼龙66通过注射成型加工成各种制件，约12%的尼龙66则通过挤出、吹塑等成型加工成相应的制品。

PA66 DOMO 66FLH