|





| 品牌 | 东丽 |
| 货号 | 100 |
| 用途 | 塑胶制品 |
| 特性级别 | 标准级||| |
| 牌号 | 100 |
| 型号 | 100 |
| 加工级别 | 注塑级||| |
| 品名 | * |
| 外形尺寸 | 25KG |
| 用途级别 | 通用级|||电动工具配件||| |
| 生产企业 | 东丽 |
| 是否进口 | 是 |
* 100 东丽
生产企业:东丽
规格用途
| 规格级别 | 其它 其它 注塑 | 外观颜色 | |
| 该料用途 | |||
| 备注说明 | 可回收材料,颗粒料 | ||
技术参数
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | 数据单位 | |
| 物理性能 | 熔体流动速率 | 220℃/10.0kg | ISO 1133 | 18 | g/10min |
| 比重 | ASTM D-792 | 1.04 | g/cm3 | ||
| ISO 1183 | 1.03 | ||||
| 模具收缩率 | 流动 | ASTM D-955 | 0.4-0.6 | % | |
| 机械性能 | 拉伸模量 | ISO 527-2/1 | 2300 | MPa | |
| 抗张屈服强度 | ASTM D-638 | 45.0 | MPa | ||
| ISO 527-2/50 | 46.0 | ||||
| 断裂伸长率 | ASTM D-638 | 50 | % | ||
| ISO 527-2/50 | >10 | ||||
| 弯曲模量 | ASTM D-790 | 2160 | MPa | ||
| 弯曲屈服强度 | ASTM D-790 | 69.0 | MPa | ||
| ISO 178 | 68.0 | ||||
| 简支梁缺口冲击强度 | 23℃ | ISO 179/1eA | 24 | KJ/m2 | |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | 23℃,12.7mm | ASTM D-256 | 260 | J/m | |
| 洛氏硬度 | ASTM D-785 | 111 | R-scale | ||
| 热性能 | 热变形温度 | 1.80MPa,未退火,6.40mm | ASTM D-648 | 86.0 | ℃ |
| 1.80MPa,未退火 | ISO 75-2/A | 80.0 | |||
| 阻燃等级 | UL94 | HB | |||

*在汽车内饰的要求条件:汽车内饰追求的重要目标包括美观、低气味、机械性能、耐热、耐候等。亚太国际*汽车材料能够满足各种内饰部件的使用要求,材料具备以下条件:
1.良好的流动性
2.优异的抗冲击性
3.易加工成型
4. 易着色、喷涂
5.低气味
6.良好的耐腐蚀性
7.亚光效果
成型性能 :
1.无定形料,流动性中等,吸湿大,必须充分干燥,表面要求光泽的塑件须长时间预热干燥80-90度,3小时.
2.宜取高料温,高模温,但料温过高易分解(分解温度为>270度).对精度较高的塑件,模温宜取50-60度,对高光泽.耐热塑件,模温宜取60-80度.
2.如需解决夹水纹,需提高材料的流动性,采取高料温、高模温,或者改变入水位等方法。
3.如成形耐热级或阻燃级材料,生产3-7天后模具表面会残存塑料分解物,导致模具表面发亮,需对模具及时进行清理,同时模具表面需增加排气位置。
* 100 东丽